Ακύρωσε την αδειοδότηση του μαστερπλαν από την ΕΣΑΛ, αφού αυτή δόθηκε χωρίς να υπάρχει η απαιτούμενη κατά το νόμο Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ).
Δικαίωσε τις προσφυγές κατοίκων της Πειραϊκής, του Εργατικού Κέντρου Πειραιά και πολιτών και του Δήμου Κερατσινίου Δραπετσώνας. Αξίζουν συγχαρητήρια σε αυτούς που έδωσαν αυτή τη μάχη και στους νομικούς τους εκπροσώπους.
Η απόφαση είναι σημαντική νίκη στον πολύμορφο αγώνα που δίνουν εδώ και 4 χρόνια κινήσεις κατοίκων, εργατικά σωματεία, δημοτικές και κοινοτικές κινήσεις, συλλογικότητες και φορείς του Πειραιά για να μην γίνει το λιμάνι στην Πειραϊκή, για την ακύρωση του μαστερπλαν της ΟΛΠ-COSCO, για λιμάνι δημόσιο για τις ανάγκες του λαού.
Με εξορμήσεις, ενημερώσεις, ανοιχτές συνελεύσεις, συγκεντρώσεις και πορείες, μάζεμα υπογραφών, διαμαρτυρίες και προσφυγές στις αρχές και στα δικαστήρια, το κίνημα αυτό αντιστάθηκε γιατί πιστεύει ότι το μαστερπλαν θα έχει καταστροφικές συνέπειες στο περιβάλλον, το κυκλοφοριακό, τη δημόσια υγεία, τις εργασιακές σχέσεις.
Οι λιμενεργάτες του ΟΛΠ και της ΚΟΣΚΟ αποκάλυψαν με τους αγώνες τους τι σημαίνουν για τους εργαζόμενους οι επενδύσεις και η "ανάπτυξη". Τα κέρδη για την επιχείρηση, το κόστος για την πόλη και τους εργαζόμενους. Η "Ανταρσία στο Λιμάνι" είναι περήφανη που ήταν ενεργό κομμάτι αυτού του κινήματος, που ξεκίνησε από τον αγώνα ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ και που έφερνε τη φωνή του στο Δημοτικό Συμβούλιο.
Η απόφαση όμως φέρνει μπροστά στις ευθύνες τους, όλους εκείνους που, ενώ ήξεραν ότι δεν υπήρχε η απαραίτητη ΣΜΠΕ, βιάζονταν να υλοποιήσουν το μαστερπλαν, για το οποίο η ΚΟΣΚΟ δεν θα έβαζε ευρώ, αφού χρηματοδοτείται με 130 εκατομμύρια από το αναπτυξιακό πρόγραμμα της Περιφέρειας Αττικής (από πόρους της Ε.Ε.). Και πρώτα τις κυβερνήσεις, Πασοκ, ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ, που ξεπούλησαν τον ΟΛΠ. Την κυβέρνηση, όλα για τους επενδυτές, Μητσοτάκη που έσπευσε να παραδώσει στην ΚΟΣΚΟ και το υπόλοιπο 16,6% του Δημοσίου στον ΟΛΠ. Του υπουργείου Ναυτιλίας που αποφάσισε ότι η έλλειψη της ΣΜΠΕ δεν αναιρεί τη συνέχιση των έργων. Της Περιφέρειας Αττικής που επί Δούρου ενέκρινε να δοθούν στην ΚΟΣΚΟ τα 130 εκατομ και επί Πατούλη πλήρωσε ήδη 21. Της Δημοτικής Αρχής Πειραιά που, έχοντας ταχθεί από την αρχή σταθερά υπέρ της "επένδυσης", δεν έκανε απολύτως τίποτα για να διασφαλίσει την τήρηση ακόμα και των όρων που ο ίδιος ο Δήμος έθετε. Κάτοικοι και κινήσεις πολιτών παρακολουθούσαν τα έργα, έκαναν καταγγελίες και προσφυγές για παρανομίες, για τη ρύπανση και τις καταστροφές που προκαλούσαν . Ο δήμαρχος κ. Μώραλης έκοψε μαζί με την κυβέρνηση και την ΚΟΣΚΟ την κορδέλα των εγκαινίων του έργου "λιμάνι στην Πειραϊκή".
Θα αναλάβει κανείς από όλους αυτούς τις ευθύνες του για τη ζημιά που υπέστη το κοινό συμφέρον από τις αποφάσεις τους για την αδειοδότηση και την υλοποίηση του μαστερπλαν, που δεν είχε τις απαραίτητες προϋποθέσεις; Τι θα γίνει με τα εκατομμύρια δημόσιων πόρων που έχουν ήδη δοθεί στην ΚΟΣΚΟ για ένα έργο που νομικά ήταν στον αέρα; Ποιος και με ποιον τρόπο θα αποκαταστήσει τη ζημιά που έχει γίνει από τα έργα στην Πειραϊκή, στο θαλάσσιο περιβάλλον, στην ακτή, στις αρχαιότητες;
Είναι βέβαιο ότι οι προσπάθειες για να προχωρήσει το ίδιο ή άλλο μάστερπλαν με διάφορους τρόπους θα συνεχιστούν. Όλος ο κόσμος που έδωσε τον αγώνα πρέπει να επαγρυπνεί. Το λιμάνι, το παραλιακό μέτωπο και η πόλη του Πειραιά έχει κεντρίσει τα τελευταία χρόνια το ενδιαφέρον μεγάλων επιχειρηματικών συμφερόντων. Ανεξάρτητα από τη μορφή που παίρνει κάθε φορά ο ανταγωνισμός μεταξύ τους, οι εργαζόμενοι, οι κάτοικοι και οι φορείς πρέπει να συνεχίσουμε και να δυναμώσουμε τον αγώνα
ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ ΜΑΣΤΕΡ ΠΛΑΝ ΤΗΣ ΟΛΠ ΚΟΣΚΟ
ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΑΝΑΚΡΑΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΟΛΠ ΧΩΡΙΣ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΣΤΗΝ ΚΟΣΚΟ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΕ ΕΡΓΑΤΙΚΟ-ΛΑΪΚΟ ΕΛΕΓΧΟ
