Πρόσφατα Νέα

Χρήστος Λαμπρίδης: Η αξιοπιστία της ΝΔ βουλιάζει στο λιμάνι του Πειραιά

*Του Χρήστου Λαμπρίδη:

Σχεδόν τέσσερα χρόνια μετά, η αναξιοπιστία της ΝΔ επαληθεύεται στο λιμάνι του Πειραιά. Με αφορμή τη δημοσίευση(25/1/2023) σε Προεδρικό Διάταγμα της έγκρισης του Master Plan του ΟΛΠ και της έναρξης, υπό προϋποθέσεις, των έργων που περιγράφονται, περισσότερα από 3,5 χρόνια μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης της χώρας από τη Νέα Δημοκρατία ,αλήθεια, ποιος θυμάται:

• τις δημόσιες διαβεβαιώσεις που έδινε η Νέα Δημοκρατία το 2019 ότι, εφόσον γίνει κυβέρνηση, η έγκριση του Master Plan του ΟΛΠ θα ήταν θέμα εβδομάδων;
 
• τις επικρίσεις των συστημικών μέσων προς την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ για καθυστερήσεις στην έγκριση του Master Plan και ειδικά των πρόσθετων επενδύσεων, απαιτώντας ουσιαστικά μια «άρπα κόλλα» διαδικασία επικύρωσης;
 
• τις επικρίσεις στην κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ και στην ΕΣΑΛ, για την επιβολή «αντιεπενδυτικών» προϋποθέσεων στην COSCO, οι οποίες ωστόσο αφορούσαν στην προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς και του περιβάλλοντος, όπως η προϋπόθεση για εκπόνηση περιβαλλοντικών μελετών;
 
Αλήθεια, τι έχουν να πουν όλοι αυτοί, κυβέρνηση και τα φιλικά της μέσα για το γεγονός ότι:
 
- η δημοσίευση της έγκρισης έγινε, όχι 3,5 εβδομάδες ή 3,5 μήνες όπως υπόσχονταν ή απαιτούσαν, αλλά 3,5 χρόνια (!!!) μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης της χώρας από τη Νέα Δημοκρατία;
 
- και αυτή η έγκριση δεν είναι ολοκληρωμένη αφού, στο ΠΔ περιέχονται, πολύ σωστά, όροι υλοποίησης, μεταξύ των οποίων όρος για τη μη εκκίνηση οποιουδήποτε έργου πριν την εκπόνηση, υλοποίηση και έγκριση κυκλοφοριακής μελέτης; (δεν μπορούσε άλλωστε να γίνει διαφορετικά μετά και τη σχετική απαίτηση του ΣτΕ)
 
Η αναξιόπιστη κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας , κατόρθωσε με τις μέχρι τώρα ενέργειες της, ταυτόχρονα:
 
- να βρεθεί απέναντι στα δίκαια αιτήματα των πολιτών, της αυτοδιοίκησης, των εργαζομένων και των μικρομεσαίων επιχειρήσεων αλλά και

 

- να εξαπατήσει τους επενδυτές και όσους προσπάθησε η ίδια η κυβέρνηση να πείσει ότι ,η χωρίς όρους υιοθέτηση όλων των απαιτήσεων της COSCO, κόντρα στα όσα προβλέπει η ελληνική και η ευρωπαϊκή νομοθεσία, θα μετατρέψει τον Πειραιά σε Ελ Ντοράντο της Μεσογείου

Πραγματικά είναι άξιο απορίας με ποια επιχειρήματα η ΝΔ θα επανέλθει ζητώντας στον Πειραιά την στήριξη των πολιτών «πουλώντας» αφενός αξιοπιστία και φιλοεπενδυτικό «προφίλ» και αφετέρου στήριξη τους μικρομεσαίους και υπεράσπιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων; Δύσκολη εξίσωση για τους επικοινωνιολόγους της ΝΔ αλλά όχι άλυτη. Αρκεί οι πολίτες να κάνουν σωστή επαλήθευση της λύσης.

* Ο Χρήστος Λαμπρίδης είναι μέλος της Κεντρικής Επιτροπής  , Συντονιστής του τμήματος Ναυτιλίας και Συντονιστής της ΝΕ ΠΕΙΡΑΙΑ του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ

Pin It

Ροή ειδήσεων

Δημοφιλή