Ανάρτηση του Χρήστου Λαμπρίδη.
Όσοι παραβρεθήκαμε στην πρωτοχρονιάτικη εκδήλωση της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) ακούσαμε τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής να μας πληροφορεί ότι: «Η ασφάλεια των πληρωμάτων μας είναι πάνω από όλα», δηλώνοντας ότι θα πρέπει να αποχωρήσει από την εκδήλωση για να χειριστεί σε συνεργασία με τον Υπουργό Εξωτερικών κ. Γεραπετρίτη το περιστατικό της επίθεσης σε ελληνόκτητα πλοία στη Μαύρη Θάλασσα.
Εύλογες απορίες και επισημάνσεις που προκύπτουν από τη στάση της κυβέρνησης και τα ίδια τα περιστατικά.
1. Η επιδίωξη της ασφάλειας των Ελλήνων ναυτικών από την εκάστοτε ελληνική κυβέρνηση στηρίζεται μεταξύ άλλων στο διεθνές δίκαιο και στο σεβασμό του.
Όταν η ελληνική κυβέρνηση, σε αντίθεση με άλλα παρόμοια περιστατικά, είναι απόλυτα σιωπηρή στις «πειρατικές» καταλήψεις εμπορικών πλοίων από τις ΗΠΑ, αποδυναμώνει την ελληνική θέση περί σεβασμού του διεθνούς δικαίου.
Όταν ο Έλληνας πρωθυπουργός βάζει σε δεύτερη μοίρα το διεθνές δίκαιο για να δικαιολογήσει την απαγωγή του προέδρου της Βενεζουέλας από τις ΗΠΑ, δεν θέτει σε κίνδυνο μόνο την ασφάλεια της χώρας απέναντι σε μια αναθεωρητική δύναμη όπως η Τουρκία αλλά και την Ελληνική ναυτιλία και τους Έλληνες ναυτικούς.
2. Τα πλοία που χτυπήθηκαν στη Μαύρη Θάλασσα ήταν ελληνόκτητα, δεν ήταν υπό Ελληνική σημαία και δεν υπάρχουν πληροφορίες ότι σε αυτά επέβαιναν Έλληνες ναυτικοί. Η αλήθεια είναι ότι η χώρα μας για λόγους που σχετίζονται με την τεχνογνωσία που διαθέτουν τα στελέχη του κρατικού μηχανισμού, τη συμμετοχή της στην Ευρωπαϊκή Ένωση και την ισχυρή θέση της στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό έχει αυξημένες και αξιόπιστες δυνατότητες παρέμβασης σε περιπτώσεις που κινδυνεύουν ή έχουν δεχτεί επίθεση πλοία με Ελληνική σημαία ή πλοία στα οποία επιβαίνουν Έλληνες ναυτικοί.
Όμως, πόσο ισχυρή είναι η διαπραγματευτική δύναμη της Ελλάδας ώστε να υπερασπιστεί πλοία που φέρουν σημαία άλλης χώρας και στα οποία δεν υπηρετούν Έλληνες ναυτικοί;
3. Θα είχε τέλος ενδιαφέρον να μάθουμε προς ποια κατεύθυνση παρεμβαίνει η Ελλάδα με δεδομένο ότι τα ελληνόκτητα πλοία χτυπήθηκαν σε ρωσικό λιμάνι, στο οποίο κατά το παρελθόν, η Ρωσία κατήγγειλε ότι οι επιθέσεις προέρχονται από Ουκρανικά Drones. Είναι δυνατό, η Ουκρανία, που έχει ενισχυθεί σημαντικά από την Ελλάδα και μάλιστα με στρατιωτικό εξοπλισμό που αποσύρθηκε από τα ελληνικά νησιά, γεγονός που έχει προκαλέσει την αντίδραση της Ρωσίας, να επιλέγει να πλήξει ελληνόκτητα πλοία;
Ο χειρισμός θεμάτων σε διεθνές επίπεδο που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια των Ελλήνων ναυτικών, οι οποίοι υπηρετούν την εμπορική ναυτιλία στα πέρατα του κόσμου απαιτεί σοβαρότητα και υπεύθυνες απαντήσεις σε υπαρκτά ερωτήματα.
