Όλοι ζητούν χρόνο για να μάθουν τα αίτια της τραγωδίας. Η τραγωδία, η εγκληματική ευθύνη έχει ως εξής: Απαξίωση και δαιμονοποίηση των ελληνικών σιδηροδρόμων, δάνεια των σιδηροδρόμων για την συντήρηση του δικτύου αντί του κράτους, υπέρογκα χρέη των σιδηροδρόμων, ξεπούλημα των σιδηροδρόμων, περαιτέρω απαξίωση με σκοπό το κέρδος, 1.400 κενές οργανικές θέσεις, χαμένες ανθρώπινες ζωές. Για τους λάτρεις της στατιστικής, να σημειωθεί πως ο Ισίδωρος Ντογιάκος έχει διατάξει έρευνα. Έρευνα που αγγίζει τον Κώστα Καραμανλή, όπου μετακλητός στο γραφείο του ως σύμβουλος είναι ο γιoς του, Ευάγγελος Ντογιάκος.  ...

Με τον αριθμό των επιβαινόντων στο μοιραίο τρένο που συγκρούστηκε στα Τέμπη να παραμένει άγνωστος, αρκετοί είναι ακόμη οι αγνοούμενοι και εκείνοι που δεν έχουν ταυτοποιηθεί. Συντετριμμένες οι οικογένειες που δεν έχουν καμία ενημέρωση για το τι απέγιναν τα παιδιά τους. Όπως αναφέρει η ΕΡΤ, 53 άνθρωποι αναφέρουν ότι δεν βρίσκουν τους δικούς τους ανθρώπους και έχουν μεταβεί στο Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας, όπου δίνουν δείγμα DNA ώστε να γίνει η ταυτοποίηση με σορούς που είναι σε κακή κατάσταση. Στα social media και στο διαδίκτυο κυκλοφορούν φωτογραφίες νεαρών επιβατών, κυρίως φοιτητών, οι οποίοι αναζητούνται ακόμα από την οικογένειά τους.  Μαρτυρικές στιγμές για τους συγγενείς των αγνοουμένων με την επιχείρηση να συνεχίζεται για τον εντοπισμό τους στα Τέμπη. Οι άνδρες της ΕΜΑΚ και οι εθελοντές διασώστες προσπαθούν με αμείωτο ρυθμό να εντοπίσουν ότι έχει απομείνει στα βαγόνια του μοιραίου τρένου. Οι νεκροί έχουν φτάσει τους 57. Οι περισσότεροι αγνοούμενοι είναι φοιτητές, παιδιά περίπου 20 χρονών που επέστρεφαν στη Θεσσαλονίκη όπου σπούδαζαν μετά το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας. Ανάμεσά τους και δύο παιδιά από την Κύπρο. Ψάχνουν την 24χρονη Αναστασία, τον 23χρονο Κυπριανό, τον 23χρονο Ντένη, τον Άγγελο, την Ιφιγένεια, την Ελένη, την Αγάπη, την Ελπίδα. Συγκλονίζουν οι γονείς των αγνοούμενων «Έντεκα παρά 20 μίλησα μαζί της εγώ η ίδια», είπε η μητέρα αγνοούμενης. Σχεδόν 36 ώρες μετά το πολύνεκρο δυστύχημα ψάχνει την ελπίδα μέσα στα λιωμένα σίδερα. Την ελπίδα που έχασε μια άλλη μητέρα έξω από το νεκροτομείο. Τρεις ξαδέλφες έχασαν τη ζωή τους στο πρώτο τους ταξίδι με το τρένο. Οι 20χρονες δίδυμες, Θώμη και Χρύσα, και η ξαδέρφη τους, Αναστασία, σπούδαζαν Ιατρική και Αισθητική εδώ και λίγο διάστημα στην Θεσσαλονίκη. Το τριήμερο της Αποκριάς αποφάσισαν να το περάσουν μαζί με τις οικογένειες τους στον τόπο καταγωγής τους, το Καστράκι Καλαμπάκας. Μια γυναίκα έχασε και τον άντρα της και το παιδί της. «Ζήτησα τον 40χρονο άντρα μου και τον 5χρονο γιο μου και μου έφεραν στάχτες και αποκαΐδια», είπε χαρακτηριστικά. Η γυναίκα με το ζόρι κρατιέται όρθια μη μπορώντας να πιστέψει αυτό που συνέβη. «Είμαι με τα ηρεμιστικά. 40 χρονών έφυγε ο σύζυγός μου και 5 χρονών το παιδί μου. Βγαίνουν κάποιοι βουλευτές και μας λένε συλλυπητήρια. Να μου πούνε τι; Θα μου φέρουν πίσω το παιδί μου και τον άντρα μου; Στάχτες πήρα και αποκαΐδια, δε μου έδωσαν τίποτα. Τι; Να αναγνωρίσω μια στάχτη; Δεν μπορώ να κηδέψω τον άντρα μου και το παιδί μου». Ένας άλλος πατέρας θεωρεί πλέον ότι η μοναδική του ελπίδα να ζει το παιδί του είναι να βρίσκεται διασωληνωμένο και χωρίς τις αισθήσεις του σε κάποιο νοσοκομείο. «Έχω ψάξει όλα τα νοσοκομεία, όλα, όλα, όλα. Παντού αγνοούμενη, παντού αγνοούμενη. Δώσαμε DNA και περιμένουμε το καθοριστικό τηλεφώνημα. Η μόνη μας ελπίδα είναι να είναι αναίσθητη, διασωληνωμένη, να μην της έχει μιλήσει κανένας», αναφέρει. Η κόρη του, η 23χρονη Ιφιγένεια Μήτσκα από τα Γιαννιτσά, είχε φύγει για το τριήμερο με τον σύντροφο της. Όταν οι πυροσβέστες απεγκλώβισαν τον νεαρό, εκείνος ούρλιαζε για την κοπέλα του που βρισκόταν ακόμα μέσα στα χαλάσματα. «Ήταν με τον φίλο της, ο οποίος βγήκε σώος, έχει κάποια τραύματα βέβαια το παιδί και το μόνο που μας είπε είναι ότι είπε στον πυροσβέστη την ώρα που τον έβγαζε: "Την κοπέλα μου, την κοπέλα μου"», είπε ο πατέρας της. Η Ιφιγένεια φορούσε μία φόρμα μαύρη, μία λευκή μπλούζα και λευκά παπούτσια. «Πάει το παιδάκι μου, είμαι σίγουρη. Πάει» Η μητέρα του 30χρονου Βάιου Βλάχου από την Καρδίτσα έμαθε για την τραγωδία από τους γονείς της κοπέλας του γιου της. Είναι η γυναίκα που κατέρρευσε στην αγκαλιά του Αλέξη Τσίπρα. Ο 30χρονος επέστρεφε με την κοπέλα του από ολιγοήμερες διακοπές. Φέρεται να είπαν «ας πάρουμε το τραίνο για οικονομία και μεγαλύτερη ασφάλεια». «Ένας από τους διασώστες βρήκε την κοπέλα του αδερφού μου, η οποία ήταν εκτοξευμένη έξω από το τραίνο. Με πολλά χτυπήματα και ήταν και μαζί με το σκυλάκι της», δήλωσε ο αδερφός του αγνοούμενου. Η πολυτραυματίας Δάφνη κατάφερε να ψελλίσει στον πυροσβέστη που την βρήκε μόνο το τηλέφωνο της μητέρας της. «Τη βοηθά και ευτυχώς η κοπέλα είχε τις αισθήσεις της και μπορούσε γιατί είχε πολλά σοβαρά κατάγματα. Έδωσε το νούμερο της μητέρας της και ο διασώστης να είναι καλά ο άνθρωπος πήρε τηλέφωνο τη μητέρα κι έτσι μάθαμε κι εμείς ότι έχει συμβεί κάτι», ανέφερε ο Βαγγέλης Βλάχος. Μέχρι και σήμερα η κοπέλα παλεύει για τη ζωή της στην εντατική όσο ο σύντροφος της ακόμα αναζητείται μέσα στα συντρίμμια. «Είμαστε στη φάση που περιμένουμε. Έχει δώσει δείγμα αίματος η μητέρα μου και περιμένουμε κάποια αναγνώριση DNA άμα βγει κι όταν θα βγει», είπε ο αδερφός του. «Δεν έλαβε ποτέ το μήνυμα "μαμά έφτασα" Δείγμα DNA κλήθηκε να δώσει και η μητέρα της 22χρονης Αγάπης Τσακλίδου. Η νεαρή κοπέλα είναι φοιτήτρια στο 5ο έτος ως τοπογράφος στην Θεσσαλονίκη. Είχε ταξιδέψει μέχρι την Αθήνα για να περάσει λίγες μέρες ξεγνοιασιάς. «Έφυγε από την Αθήνα 7:20 περίπου και θα έφτανε 11:30 στην Θεσσαλονίκη. Με πήρε κάποια στιγμή τηλέφωνο, δεν θυμάμαι τι ώρα ήταν. Είχαν στάση για ένα τέταρτο στα Φάρσαλα γιατί είχε συμβεί μια βλάβη, κάτι έγινε. Αυτά, δεν μίλησα ξανά μαζί της», είπε η μητέρα αγνοούμενης. Μάλιστα, όπως ανέφερε, «καθυστέρησε να έρθει το τραίνο και αρχίσαμε τα τηλέφωνα και καταλήξαμε στο νοσοκομείο της Λάρισας τέσσερις το πρωί». Στην ίδια κατάσταση είναι και η οικογένεια του 29χρονου Νίκου Ναλμπάντη, ο οποίος επίσης αγνοείται. Ο 29χρονος είναι μηχανοδηγός του ΟΣΕ εδώ και δύο χρόνια. «Το παιδί δεν ξέρουμε τι γίνεται, απλά περιμένουμε, είμαστε σε αναμονή, δεν μπορέσαμε να βρούμε κάτι για το παιδί και δεν ξέρουμε αν θα μας το φέρουν, μήπως μας φέρουν και στάχτες», είπε ο θείος του     Πηγή: nea kriti.gr  ...

«Το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς ως και οι Διοικήσεις του συνόλου των Πρωτοβαθμίων Σωματείων που λειτουργούν στον Ελληνικό Σιδηρόδρομο, σε έκτακτη συνεδρίασή τους που πραγματοποιήθηκε σήμερα Τετάρτη 1η Μαρτίου 2023 αποφάσισαν ΟΜΟΦΩΝΑ την προκήρυξη 24ωρης απεργίας την Πέμπτη 02 Μαρτίου 2023 του συνόλου του προσωπικού που απασχολείται σε όλες τις σιδηροδρομικές εταιρείες». ...

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επρόκειτο να επισκεφθεί σήμερα το Κέντρο τηλεδιοίκησης - σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος, όμως ο πρόεδρος των μηχανοδηγών αγνοεί την ύπαρξή του Άλλη μια επικοινωνιακή προεκλογική φιέστα θα βλέπαμε σήμερα – αν δεν συνέβαινε η ανείπωτη τραγωδία στα Τέμπη – από τον Κυριάκο Μητσοτάκη, ο οποίος επρόκειτο, σύμφωνα με το πρόγραμμα που ανακοινώθηκε χθες από το Μέγαρο Μαξίμου, να επισκεφθεί το Κέντρο τηλεδιοίκησης - σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος. Μόνο που τέτοιο κέντρο δεν υπάρχει, όπως κατήγγειλε χθες, πριν τη φονική σύγκρουση των δύο τρένων, ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας. Με ανάρτησή του στον προσωπικό του λογαριασμό στο facebook έκανε γνωστό ότι Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος δεν γνωρίζει. Ο πρόεδρος των μηχανοδηγών «ανέβασε», επίσης, μία φωτογραφία από τις προετοιμασίες για τη φιέστα που ετοιμαζόταν, η οποία φυσικά ματαιώθηκε. «Ο Κ. Μητσοτάκης θα βρεθεί αύριο στο Κέντρο τηλεδιοίκησης – σηματοδότησης σιδηροδρομικού δικτύου βορείου Ελλάδος διαβάζω μόλις σε site. Μπορεί κάποιος να μας πει που είναι και που λειτουργεί η σηματοδότηση & τηλεδιοίκηση στην βόρεια Ελλάδα; Προς Δράμα δεν υπάρχει, μετά το ΠΛΑΤΥ προς Φλώρινα μονή γραμμή, ενώ προς Αθήνα όλα σβηστά, μετά το τχ1 κόκκινο, σε λειτουργία η Σίνδος, η γραμμή προς Στρυμώνα ζούγκλα. Στην φωτό, οι ετοιμασίες.. Ρε τι ζουμε;;;;;;», έγραψε ο κ. Γενηδούνιας. «Δεν λειτουργεί τίποτα, γίνονται όλα χειροκίνητα» Ο Κώστας Γενηδούνιας δεν έμεινε εκεί, καθώς λίγες ώρες αργότερα, μετά την τραγωδία, είπε ότι όλα γίνονται χειροκίνητα. «Δεν λειτουργεί τίποτα, γίνονται όλα χειροκίνητα, είμαστε στο manual και σε όλο τον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Ούτε τα φωτοσήματα λειτουργούν. Αν λειτουργούσαν οι μηχανοδηγοί θα έβλεπαν τα κόκκινα σήματα και θα σταματούσαν εγκαίρως», είπε στην ΕΡΤ. Στην ερώτηση αν αυτό σημαίνει ότι οι μηχανοδηγοί κινούνται στα τυφλά, ο πρόεδρος των μηχανοδηγών απάντησε ότι «οι πληροφορίες δίνονται από σταθμάρχη σε σταθμάρχη μέσω ασυρμάτου. Μας λέει ο σταθμάρχης στην Αθήνα ‘θα πάτε μέχρι το μενίδι, μετά μέχρι την Οινόη’, συνολικά αυτό γίνεται 15 φορές από Αθήνα για Θεσσαλονίκη». Κατά τον ίδιο «υπάρχουν ηλεκτρονικά συστήματα, δεν λειτουργούν, ρωτήστε τους υπευθύνους». Ερωτηθείς για τις συνθήκες του δυστυχήματος είπε ότι «στο σημείο έχει διπλή γραμμή, ένα ανεβαίνει, ένα κατεβαίνει, δεν ξέρω γιατί τα τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή». «Εμείς ακολουθούμε εντολές. Όπου μας πουν πηγαίνουμε. Σε όλο το μήκος της διαδρομής είναι διπλή η γραμμή. Αν σε κάποιο σημείο γίνονται έργα υπάρχουν διακλαδώσεις. Όλα γίνονται χειροκίνητα και εμπειρικά. Είναι χρόνια που δεν λειτουργούν τα συστήματα» κατέληξε μιλώντας στην ΕΡΤ ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ. Ο πρόεδρος των μηχανοδηγών μίλησε τα ξημερώματα της Τετάρτης και στο iEidiseis και απέδωσε το δυστύχημα, για αρχή τουλάχιστον, σε ανθρώπινο λάθος. Όπως είπε, εκτιμά σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, ότι το δυστύχημα προκλήθηκε από ανθρώπινο λάθος. «Τα τρένα συγκρούστηκαν μετωπικά στην ίδια γραμμή», σημείωσε ο ίδιος. Μετά τα μεσάνυχτα, ο κ. Γενιδούνιας ξεκίνησε τη μετάβαση προς το σημείο της σύγκρουσης στα Τέμπη. Η ανάρτηση: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10229520597900471&set=a.10200875235864323&type=3...